Hallo Zusammen,

folgend ein Erfahrungsbericht zum Piccolo Pitch R22. Angefangen alles hat Anfang Herbst 2003. Eigentlich wollte ich nie mit dem Hubschrauber fliegen beginnen. Doch das Schicksal nahm seinen Lauf mit dem Angebot von Ikarus. 249 Euro für den Piccolo mit Empfänger, Servos und Regler. Die Akkus, die auch dabei sind, habe ich bis heute nicht verwendet. Ich hatte ja noch 3er Packs E-Tech 1200 mAh. Fliegen üben kann ich auf meinem riesigen Speicher im Winter. Nun gut. Der Hubi war nach ca. 1,5 Stunden fertig aufgebaut. Ich hatte bis dahin nur Erfahrungen im Umgang mit Flächenmodellen und Pitch, Roll und Nick waren eigentlich noch Fremdwörter. Noch ein paar Tipps aus dem RC-line Forum für die wichtigsten Einstellarbeiten - Blattdiffernenz ist hier das wichtigste - nachgelesen, noch ein Start und Landegestell aus Kohlefaser montiert und ab ging es. Anfänglich habe ich bei meiner Fernsteueranlage die Expotentialfunktion auf minus, also „hibbeligter“ eingestellt. Mir hat es geholfen. Naja, ich dachte mir nach ein paar Stunden schweben, das kann noch besser gehen. Also wieder etliche Stunden im RC-Line Forum nachgelesen und von dort kann auch der Input. Folgende Massnahmen wurden beschlossen:

Pitch Umrüstkit von Ikarus

Brussless Motor (Hacker B20 S36)

Hacker Heli Regler (Hacker Master 08 Heli BEC)

Umbau auf „Boardless“

Heckmotor - Ansteuerung mit einem vorhandenen Robbe 10A Steller

Den Empfang übernimmt ein Multiplex Pico 6 Kanal

Nach dem Zusammenbau wurde die Stromaufnahme mit 4 A gemessen (mit etwas Pitch). Der Hubi hatte nun endlich richtig „Dampf“. Also hoch auf unseren leeren Speicher und dem Heliregler sein Signal gegeben. Er lief langsam bis auf Solldrehzahl an. Trotz penibelem Auswuchten brachte ich die Holzblätter nicht vibrationsfrei. Also der Erstflug konnte nicht statt finden. Wichtig, wenn das Modell nicht 100% in Ordnung ist - nicht fliegen!!!!

Und wieder ging es in Form. Dort hatten auch noch andere Flugkammeraden das selbe Problem. Einen Anruf bei Ikarus hielt ich für Sinnfrei.

Also, die Lösung waren die GFK Rotorblätter. Nach Montage der Blätter kam Spannung auf - Regler hochfahren - WOW, absolut ruhig ohne jegliche Vibration.

Also ab auf meinen Speicher und los….

Power ohne Ende und in der Luft war er sehr ruhig. Der Sound ist genau so wie ich ihn mir vorgestellt habe.

So, das war geschaft. Nun musste der „Kleine“ aussehen wie ein „Grosser“.

Also ging ich abermals auf die Suche.

Hier mal die Links von allem was ich gefunden habe:

Die Auswahl ist schon sehr gut, dennoch gab es noch nicht den Robinson R22 so zu kaufen. Kein Internet Auftritt, nur eine kleine Meldung im RC-line Forum. Zur selben Zeit trieb ich mich bei ebay etwas rum und sah den Robinson als Auktion. Vorher wie gesagt gab es weder Bilder noch Beschreibungen. Also eine email an den ebayer mit der bitte um einen solchen Bausatz. Ein reger e-mail Verkehr stellte sich ein und ich bekam einen Bausatz der R22.

Der Bausatz ist für den Piccolo ohne Pitch ausgelegt. Naja, ich war darauf so gierig , das ich mir dachte, diese Anpassung locker vorzunehmen. Nach dem zweiten Tag Bestellung war der Bausatz in meinen Händen. Ich war mal einer der ersten! Sofort begann ich mit dem Bau (ohne lange zu überlegen). Das war, wie sich später herraustellte nicht so gut.

Als ich zum Bauabschnitt „Anpassen der Hauptrotorverlängerung“ kam, Siehe Abb.,

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habe ich das CNC Abstandsstück einfach weiter in die Hauptrotorhaltung getrieben und die beigefügte verlängerte Welle als Mustermass verwendet. Doch der Abstand zwischen Hauptgehäuse und Rotorverkleidung war dadurch nicht passend. Aber egal…….

Der Erstflug war schon vor meinen Augen und ich hatte einfach keine Geduld.

Er flog auch ganz gut. Nach einem Pilotenfehler ging mir das Heck total in zwei Teile.

Die Enttäuschung war natürlich groß. Also was tun? Einen neuen Bausatz bestellen?? Nein, ich kontaktierte die Jungs von Proheli und die sendeten mir auch die Heckteile neu zu. Ebenfalls hatten die einen guten Vorschlag, den Abstand wie geplant zu verbauen. Dazu benötigte ich eine neue Welle erstmal aus CFK. Da ich das Zentralstück (Aufnahme für Servos und Führung der Hauptmotorwelle) schon zu stark gekürzt hatte, bekam ich auch noch gleich ein neues CNC Abstandsstück. Und das alles kostenfrei. Naja, dafür war ich gerne Beta Tester. Mittlerweilen gibt es auch die Ersatzteile zum Online bestellen.

Also orderte also noch eine 2mm CFK Stange, einen Pitch Alu Rotorkopf und das Hauptteil.

Als ich alle diese Teile wieder in Händen hatte ging es abermals ans Basteln. Das Abstandsstück wurde wie nach Anleitung mit dem vorgegebenen Abstand eingebaut. Danach wurde die Hauptrotorwelle passend abgeschnitten und die Wellensicherungen gebohrt. Nun passte der Rumpf perfekt. Die Verkleidung der Hauptrotorwelle wurde noch angepasst.

Puh., das hätte ich mir zwar sparen können, aber im Nachhinein ist man immer schlauer.

Nun stand er vor mir. Einfach traumhaft. Ich hatte den ersten R22 mit Pitch. Aber etwa fehlte noch. Ja genau, die Beleuchtung. Man kann schön erkennen, das für die Positionslichter schon Ausbuchtungen im Material sind. Die habe ich mit einem 3 mm Bohrer bearbeitet und 3mm Leuchtdioden eingeklebt, aber so, das die LED’s nach vorne abstrahlen. Perfekt!

So, doch wo sitzen die Landescheinwerfer?? Ah, unterhalb der Kabinenverglasung. Es sind normalerweise zwei Stück im original. Ich entschloss mich „nur“ eine Superhelle LED weiss einzusetzen. Diese LED hat 5mm und wurde in eine Fassung eingeklebt. Bei uns in Müchen gibt es noch viele Elektronikläden ausser der Fa. Conrad. Die haben noch vernüftige Preise. Beim Conrad kostet die superhelle LED um die 8 Euro. Beim Laden um die Ecke habe ich dafür 2,50 Euro bezahlt. Dort habe ich auch noch gleich die ACL (Anti Collision Lights) 3mm superhelle rote LED’s mit genommen. Anfänglich wurde meine Standard verbaut d.h.:

Ein Modul für die Schaltfunktion (zwei schaltbare Funktionen – Bezug Fa. Conard Elektronik) und ein separates Blinkmodul. Das gehört dank eheli der Vergangenheit an. Ich habe das Modul ACL-2V2 gleich nach Erhalt eingebaut. Bilder sind angefügt.

Was ich noch an meiner R22 ändern werde, ist die Welle nicht aus CFK sondern aus Stahl anfertigen. Ich traue der Belastung nicht ganz.

Konfiguration der R22

Motor: Hacker B20 36S

Regler: Hacker Heli BEC 08 / Robbe SLF 10A

Rotorkopf aus Alu für Pitch

Heckmotor von WES

Empänger: Multiplex Pico 6

Kreisel: Pico von Ikarus

Landegestellt von RC-City

Akkus: Etec 1200 mAh von lipoly.de